摘要：2022年6月18日，引江濟淮工程（安徽段）水運部分液壓啟閉機采購標（第一包）蜀山船閘上閘首人字門及輸水、連通（tōng）廊道閥門液壓啟閉機出廠（chǎng）驗收會議在（zài）常州（zhōu）液壓成套設備廠有限（xiàn）公司順利召開！

本次驗收設備為蜀山船（chuán）閘輸水門及連通涵工（gōng）作閥門快速液壓（yā）啟閉機QPKY-1600kN-5.5m一台套，蜀山船閘上閘首人字門（mén）臥式液壓啟閉機QRWY-1000kN/1000kN-4.9m兩（liǎng）台套。 

安徽省引（yǐn）江濟淮集團有限公司、安徽省交通（tōng）工程質量安全管理服務（wù）中心、安徽省水利水電勘測設計（jì）研究總院有限公司、華設設計（jì）集團股份有限公司、江蘇華寧工（gōng）程谘詢有限公司、中交第四航（háng）務工程局（jú）有限公（gōng）司（sī）、常（cháng）州液壓成套（tào）設備廠有限公（gōng）司、博世力士樂(常州）有限公司相關代表參與此次會議。

項目匯報

首先在會議室以PPT的形（xíng）式就設備生產製（zhì）造情況、質量把（bǎ）控及驗收現場布置、流程等相關內容（róng）進行了匯報，與會人員審（shěn）閱了製造單位提交（jiāo）的設備相關資料。

車間調試

隨後（hòu），驗（yàn）收小組移步生產車間（jiān），對本次出廠驗收的液壓啟閉（bì）機等（děng）設備（bèi）進行了現場實體測量、檢查。

01 外（wài）徑及粗糙度檢測記錄

02 行程測量（liàng）記錄

閘門啟閉根據閘門的運行阻力（lì）矩特點，采用無級（jí）變速，並符合“慢—快—慢”的要求。閘門以0.6m/min ~ 2.1m/min ~ 0.6m/min ~ 0.4m/min三種速度，全程運行時（shí）間約為170s左右。

此次會議最終確認，常州液壓提供的設備檢驗資料和（hé）質量（liàng）證明（míng）文件齊全，符合出廠驗收要求。

引江濟（jì）淮工程（chéng）項目簡介及發展意義

▲項目現場

引江濟淮工程，被稱為安徽的"南水北調"工程。工程自南向北（běi）可劃分為引江（jiāng）濟巢、江淮溝通、江水北送三（sān）大工程段落，主（zhǔ）要建設內容包括輸水（通航）河道工程、樞紐建築物、跨（kuà）河建築物和橋梁、影響處理工程等。工程於2016年全麵（miàn）開工，將於（yú）2022年（nián）試水試通航。屆時（shí），引江濟淮工程（chéng）將與正在建設的（de）沙潁河、合裕線、蕪申運河（hé）航道一起，形成一條平行京杭運河的（de）華東第二條南（nán）北水運主通（tōng）道（dào），貨物通過（guò）水路進入長江中上遊將（jiāng）縮短300至400公裏。